{"id":297,"date":"2026-09-01T18:01:53","date_gmt":"2026-09-01T18:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/jarikarhu.fi\/?page_id=297"},"modified":"2026-09-01T18:01:53","modified_gmt":"2026-09-01T18:01:53","slug":"tiet-kuntoon-kaupungissa-ja-maaseudulla-metsissa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jarikarhu.fi\/?page_id=297","title":{"rendered":"Tiet kuntoon kaupungissa ja maaseudulla metsiss\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lappeenrannan kaupunginvaltuustossa p\u00e4\u00e4tettiin viime vuonna lis\u00e4t\u00e4 yksityisteiden kunnossapidon avustusrahoitusta. Rahoitusta lis\u00e4t\u00e4\u00e4n portaittain vuoden 2013 tasolle eli 480 000 euroon. Nykytaso on 347 000 euroa. Tulevan tasokorotuksen lis\u00e4ksi k\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n hanke valtion rahoituksen hakemisesta yksityisteiden perusparannuksia varten. Hankkeen tavoitteena on neuvoa ja opastaa tiekuntia rahoituksen hakemisessa sek\u00e4 valvoa hankkeiden toteutumista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valtion yksityisteiden perusparannuksen m\u00e4\u00e4r\u00e4rahoja nostettiin 30 miljoonaan euroon t\u00e4lle vuodelle. Lis\u00e4ksi valtio on nostanut yksityisteiden perusparannuksen avustuksen tukiprosentin 50:st\u00e4 75 prosenttiin. Kaupunki osallistuu perusparanukseen omalla panoksellaan, jolloin tiekunnan panos pienenee. Nyt on siis oikea aika laittaa yksityisteit\u00e4 kuntoon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yl\u00e4maantie v\u00e4lill\u00e4 Sipari-Vilkj\u00e4rvi-Pulsa sai rahoituksen viime vuonna ja hanke k\u00e4ynnistyi vuoden lopulla. Pitk\u00e4aikainen rahoituksen haku saatiin vihdoin maaliin eri tahojen yhteisty\u00f6ll\u00e4. Kaupunki osallistui loppurahoitukseen 300 000 eurolla. Kaupungin rahoitus mahdollisti Ely-keskuksen 600 000 euron-ja V\u00e4yl\u00e4viraston 1,4 miljoonan euron osuuden hankkeeseen. Aikaisemmin rahoitusta oli saatu valtion &#8221;joululahjarahoista&#8221; kolmena vuonna ensin 700 000 ja sitten 800 000 sek\u00e4 lopuksi 400 000 euroa. Koko hankkeeseen saatiin rahoitusta 4,2 milj. euroa, josta suunnitteluun ja valmisteluun on k\u00e4ytetty noin 400 000 euroa. Tie valmistuu syksyll\u00e4 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vaikka rahoitusta on saatu alueen teille, odottaa moni tie viel\u00e4 kunnostusta. Syntynytt\u00e4 korjausvelkaa on kurottava umpeen. Eduskunnan parlamentaarinen ty\u00f6ryhm\u00e4 esitti rahoituksen lis\u00e4\u00e4mist\u00e4 ja hallitus on p\u00e4\u00e4tt\u00e4nytkin lis\u00e4rahoituksesta. Rahaa tarvitaan lis\u00e4\u00e4 niin kaupungin katujen kuin maaseudun teiden kunnossapitoon. N\u00e4iss\u00e4 hankkeissa tarvitaan yhteisty\u00f6t\u00e4 yli puolue- ja aluerajojen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lappeenrantaan tarvitaan katujen kunnossapidon reaaliaikainen havainnointi, liikenteen todellisen m\u00e4\u00e4r\u00e4n seuranta, teiden kulumisen ja aurauksen seuranta reaaliaikaisesti. N\u00e4ihin kehityshankkeisiin on saatu kaupungin strategiarahaa 800 000 euroa kahdelle vuodelle. Talviaurauksen reaaliaikainen seuranta on nyt toteutettu. Seuraavaksi toteutetaan teiden kunnonseuranta. Meid\u00e4n on huolehdittava teiden kunnosta &#8211; n\u00e4in voimme lis\u00e4t\u00e4 elinvoimaa Lappeenrannan kaupungissa ja maaseudulla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jari Karhu, kesk. kaupunginvaltuutettu, kaupunkikehityslautakunnan varapj. kuntavaaliehdokas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lappeenrannan kaupunginvaltuustossa p\u00e4\u00e4tettiin viime vuonna lis\u00e4t\u00e4 yksityisteiden kunnossapidon avustusrahoitusta. Rahoitusta lis\u00e4t\u00e4\u00e4n portaittain vuoden 2013 tasolle eli 480 000 euroon. Nykytaso on 347 000 euroa. Tulevan tasokorotuksen lis\u00e4ksi k\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n hanke valtion rahoituksen hakemisesta yksityisteiden perusparannuksia varten. Hankkeen tavoitteena on neuvoa ja opastaa tiekuntia rahoituksen hakemisessa sek\u00e4 valvoa hankkeiden toteutumista. Valtion yksityisteiden perusparannuksen m\u00e4\u00e4r\u00e4rahoja nostettiin 30 miljoonaan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-297","page","type-page","status-publish","hentry"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":7}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jarikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jarikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jarikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarikarhu.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=297"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jarikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":298,"href":"https:\/\/jarikarhu.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/297\/revisions\/298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jarikarhu.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}